**Krisalp HP3** Nová pneumatika KLEBER Krisalp HP3 vám umožní prožít
bezstarostnou zimu – není třeba se obávat ani nejobtížnějších
povětrnostních podmínek. NA SNĚHU * VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU * Maximální
bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně
rozmístěných lamel. * Značení 3PMSF* a M+S**. * Značení 3 Peak Mountain
Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a
sníh). NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU * EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA
ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU * Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o
1 m (1) díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů (1) Brzdná dráha
na zledovatělém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % v porovnání s
pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy
uskutečněné Skupinou Michelin v říjnu 2014 na ledové dráze v
Clermont-Ferrand. NA MOKRÉM POVRCHU * JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH
PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU Lepší
jízdní vlastnosti na mokrém povrchu: * Z hlediska přilnavosti na mokru o
jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (2). * Brzdná dráha kratší
o 2,2 m (3). * Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod
vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (4). * (2) V porovnání s
pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2 o jednu úroveň vyšší
třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen
2015. (3) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o
2,2 metrů, tedy o 6 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER
Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve
výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux. (4) Odolnost vůči
aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 15 % na rovné vozovce a o 13
% v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp
HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve
výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.